Joulukuun pienoismallin kuuluu vanhojen perinteiden mukaan olla tietenkin punainen.
Tällä kertaa tiesin jo ostovaiheessa eli tämän vuoden helmikuussa Talvi-Heikki rompetapahtumassa, että juuri tämä auto päätyy tälle palstalle.
R16 on mielestäni yksi Renault-malliston tyylikkäimmistä autoista, olen sitä aina ihaillut, joskus melkein ostanutkin, liki oli. Suomen ajossa oleva R16-kanta saa toivottavasti lähivuosina täydennystä, kun eräästä tallista valmistuu ilmeisesti juuri punainen TS. Renault 16 oli tuotannossa vuosina 1965-80, (TX 1974-80) versioina oli ainakin L, GL, TA, TL, TS ja TX. Mallia ehdittiin valmistaa noin 1 845 959 kappaletta Le Havressa ja Kanadassa. TX oli malliston parhaiten varusteltu versio, 1647 kuutioisesta moottorista saatiin ulos 93 hevosvoimaa. Jälleen täytyy todeta, että nuo edellä mainitut tiedot on poimittu monesta eri lähteestä, joten toivottavasti edes joku niistä olisi oikein. | |
|
|
| Muutenkin malli on todella hyvin varusteltu, tuohon aikaan harvinaisia herkkuja olivat keskuslukitus, etuovien sähköikkunat, takalasin pyyhin ja -lämmitys. Muita ulkoisia eroavaisuuksia ovat kaksoisajovalot, uudet vanteet, kattospoileri, ym. | |
|
|
|
|
| Vertailukuvassa oleva sininen TX on Suomen kilvissä todella harvinainen, näitähän ei tuotu virallisesti yhtään Suomeen, kuitenkin luotettavien lähteiden mukaan kolmisen kipaletta olisi maassamme. Juuri tämä vielä harvinaisempi Automatic-malli on tällä hetkellä tietojeni mukaan myös osaavissa käsissä ja sekin voidaan vielä nähdä liikenteessä. Valkoinen Hollannin kilvissä oleva TX on kuvattu pohjoismaiden Renault-kokoontumisessa Tanskassa. | |
|
|
| Lähikuvista voimme todeta, että auto on ensimmäisiä TX-malleja, koska eturekisterikilpi on puskurin alapuolella, 1976 se siirrettiin keskelle puskuria. | |
|
|
| Tuplalampuissa on keltaiset polttimot ja lyhtyjen lasien kuvioinnit ovat mallinnettu oikein. Sähkömoottorilla toimiva antenni ja sporttisemmat vanteet kuuluivat juuri TX-malliin. | |
|
|
| Pienoismallin sisältä löytyy ilmeisesti nahkaverhoilua kuvaava sisustus ja vaikka tällä kertaa ei mittaristossa olekaan lukemia, niin kojetaulu, vaihteen valitsin, käsijarru, ohjauspyörä ja radion teline ovat jälleen hyvin mallinnettu. | |
|
|
| Erikoismaininta voidaan antaa siitä, että pienoismallissa on huomioitu oikean auton sähköikkunat, joten ei tässäkään ole etuovien sisäpuolella "ikkunaveivejä", takaovista ne tietenkin löytyvät! | |
|
|
| Kuusitoistasen takapää piti vielä kuvata erikseen, on se vaan niin kauniisti muotoiltu. Kuvassa erottuvat hyvin kromilistat ikkunoiden kehyksissä ja alahelmassa. Ovien kahvat, painonapit ja etuovien lukkopesät ovat myös kehumisen arvoisia yksityiskohtia. | |
| |
Tämän 1:43 kokoisen pienoismallin valmistaja on Universal Hobbies, Kiina. Toinen joulukuvassa esiintyvä 16 TX radio-taxi on hieman vanhempaa tuotantoa, sen on valmistanut ranskalainen Norev 38 vuotta sitten.
Sitten on paikallaan vakava varoitus! Jos klikkaat tätä linkkiä, joudut erään R16-kerhon sivuille, jossa on lisää 16-pienoismalleja, ei siinä vielä mitään. Mutta siellä on tietenkin vaikka kuinka paljon lisää asiaa tästä automallista, ja vielä lisää linkkejä eri maiden R16-sivuille, jne. jne… aivan päättymätön ja upottava suo… Tämänkin jutun kirjoittaminen häiriintyi pahasti, kun lähdin kahlaamaan noita sivuja ja linkkejä. Pienoismallitoimitus toivottaa Hyvää Joulua kaikille. | |
| - Kari Kitti - | |
| |